bon état - Peinture bon état - vert clair, carte grise normale - Controle technique OK - Corrosion châssis/coque absente - Carrossserie bon état - Intérieur cuir bon état - Moteur d'origine - Mécanique très bon état - option bv 5 store gradulux opt marchal spheres neuves ect...
6.000 €
Dep. oise
DS 19 PREFECTURE dec 1962 - 140.000 km
état concours - noir, carte grise normale - Controle technique OK - Mécanique entièrement restauré - dans un etat exeptionnel pour partir toute distance
16.500 €
Dep. 67
CITROEN DS 23 CARBU 1974 - 160000 km
bon état - brun, Véhicule et papiers Belges. Vendu en Belgique le 06/09/1974.
2350 Cm3, 115 cvdin, boîte de vitesse hydraulique.
160.000 Kms réels !!
Couleur Brun Scarabée métallisée (Réf : AC 427), intérieur tissus en bon état de couleur Ocre.
Châssis, plancher/longerons/brancards en très bon état. Le véhicule roule et fonctionne parfaitement bien.
Le système hydraulique, la boîte hydraulique, la suspension et la direction sont en très bon état.
Nouveau faisceau hydraulique latéral (AV/AR). Nouveau réservoir à essence, nouvelle batterie, nouvelles courroies et pompe à eau. Nouveau démarreur, 2 cafetières arrière neuves, échappement en bon état, fond de coffre en bon état. Tous les accessoires fonctionnent.
Pneus et freins en bon état.
Version « Confort » 23 carbu BVH strictement d’origine et d’époque !!
Grand entretien effectué
Les moins :
Tissus de ciel de toit absent
Gouttières et pieds des custodes arrières à réparer
Peinture et carrosserie présentant encore bien mais couleur passée, légèrement mate.
par les années…
Bas de portes (int et ext.) en bon très bon état mais 2 rails de support joint à changer.
3950 €
Dep. Belgique
CITROËN DS 23 CARBU BTE HYDRAULIQUE 1974 - 160.000 km
bon état - brun, Véhicule et papiers Belges. Vendu en Belgique le 06/09/1974.
2350 Cm3, 115 cvdin, boîte de vitesse hydraulique.
160.000 Kms réels !!
Couleur Brun Scarabée métallisée (Réf : AC 427), intérieur tissus en bon état de couleur Ocre.
Châssis, plancher/longerons/brancards en très bon état. Le véhicule roule et fonctionne parfaitement bien.
Le système hydraulique, la boîte hydraulique, la suspension et la direction sont en très bon état.
Nouveau faisceau hydraulique latéral (AV/AR). Nouveau réservoir à essence, nouvelle batterie, nouvelles courroies et pompe à eau. Nouveau démarreur, 2 cafetières arrière neuves, échappement en bon état, fond de coffre en bon état. Tous les accessoires fonctionnent.
Pneus et freins en bon état.
Version « Confort » 23 carbu BVH strictement d’origine et d’époque !!
Grand entretien effectué
Les moins :
Tissus de ciel de toit absent
Gouttières et pieds des custodes arrières à réparer
Peinture et carrosserie présentant encore bien mais couleur passée, légèrement mate.
par les années…
Bas de portes (int et ext.) en bon très bon état mais 2 rails de support joint à changer.
3.950 €
Dep.
DS 21 PALLAS BV4 01/1969 - 107000 km
dans son jus - Peinture état moyen - blanc, carte grise normale - Controle technique à effectuer - Corrosion châssis/coque absente - Carrossserie petits travaux à prévoir - Intérieur cuir mauvais état - Moteur d'origine - 2ème main, 107.000 km, bonne base à restaurer, prévoir plateau, chassis bon état, hydraulique ok, pavillon et sièges (cuir noir) à restaurer, embrayage & freins : R.A.S, quelques points de rouille, a redémarrer, nombreuses pièces en sus : 1 capot avant, 2 portières (avt g. & avt d.), 2 ailes (avt g. & avt d.), galerie, 4 enjoliveurs, radiateur + hélice, alternateur, démarreur, pompe hydraulique, réservoir hydraulique, 2 sphères, 1 étrier de frein, 2 jeux de plaquettes, clignotants avant, durits…
1 000 €
Dep. 95
ID 19 02/1967 - ? km
roulante - Peinture état moyen - rouge, carte grise normale - Controle technique à effectuer - Carrossserie état moyen - Intérieur tissu, mauvais état - Moteur d'origine - Mécanique tournant - Tournante, auto bilan valable jusqu'au 10/03/2008, voiture complete, échappement a changer, un étrier, porte av gauche et pare-chocs a revoir
1 800 €
Dep. 95
ID 21 F BREAK 1971 - 160,000 km
incomplète, à restaurer - Peinture mauvais état - blanc, carte grise normale - Controle technique à effectuer - Corrosion châssis/coque perforante - Carrossserie état moyen - Intérieur skaï, bon état - Moteur d'origine - Mécanique bon état - complète, à restaurer, surtout le chassis aux endroits habituels du break, CGN 8 places, strapontins, siege skaï ocre, moteur 21 BV4, 160000kms, hydraulique ok, attelage, donne bv5 et 2 ailes ar en + si vente au prix indiqué
1 500 €
Dep. 34
ID 21 F BREAK 1971 - 160000 km
dans son jus - Peinture mauvais état - blanc, carte grise normale - Controle technique véhicule refusé - Corrosion châssis/coque perforante - Carrossserie état moyen - Intérieur skaï, état moyen - Moteur d'origine - Mécanique à réviser - Tournait au quotidien, elle m'a fait un joint de culasse lors d'une TRES grosse canicule
1 000 €
Dep. 34
D SUPER 1974 - 160000 km
dans son jus - Peinture mauvais état - vert foncé, carte grise normale - Controle technique véhicule refusé - Corrosion châssis/coque perforante - Carrossserie état moyen - Intérieur skaï, état moyen - Moteur d'origine - Mécanique tournant - à restaurer, à prendre sur plateau
1 000 €
Dep. 34
ID19B 1967 - 150000 km
très bon état - Peinture très bon état - blanc, carte grise de Collection - Corrosion châssis/coque absente - Carrossserie très bon état - Intérieur tissu, très bon état - Moteur d'origine - Mécanique très bon état - Blanc carrare, entièrement rénovée (direction neuve, pompe à eau, courroies, lanceur démarreur) liste complète des travaux sur demande
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