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Exposition DS à la Cité des Sciences et de l'Industrie
Saga d'une voiture d'exception 
Il y a 50 ans, le 6 octobre 1955, Citroën dévoilait au Salon de Paris sa nouvelle DS 19. Ce fut une ruée sans précédent. Après des décennies de Traction Avant noires, la DS affichait des formes aérodynamiques, une gamme de couleurs inédites et une technologie novatrice. La Cité des Sciences et de l'Industrie vient de rendre hommage à cette automobile révolutionnaire. |
Parcours de l'exposition |
Dans une mise en scène qui n'est pas sans rappeler les plus belles années de la DS (éclairages Pop sur lino), l'exposition de 600m2 développe autour de huit modèles, trois thèmes emblématiques de la gamme : le design, la technique, le succès auprès du public et en compétition.
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 Le design novateur de la DS, conçu par Flaminio Bertoni en étroite collaboration avec André Lefebvre, un ingénieur issu de l'aéronautique, est illustré à travers trois modèles. Dessins industriels, maquettes intermédiaires, photos des ateliers et films témoignent du style DS et de sa mise en oeuvre. |
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 La technologie de la DS a établi de nouveaux standards de confort et de sécurité. Une voiture "écorchée" s'offre aux regards des visiteurs tandis qu'une autre DS les invite à prendre place pour découvrir ou redécouvrir les sensations particulières de son habitacle.
Enfin, trois DS d'exception - un cabriolet très glamour, une DS noire officielle et un prototype de compétition - content l'histoire fantastique de cette voiture adoptée par les stars, "élue" véhicule officiel de la République, et présente dans de nombreuses compétitions. |
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 En vingt ans de production, Citroën sortira près d'un million cinq cent mille exemplaires et créera plus de 150 modèles de DS à découvrir dans leur version miniature. Des extraits de films et une galerie de photos permettent de retrouver certains de ces modèles en action ou "posant" aux côtés de leurs prestigieux propriétaires.
Pièce de choix pour collectionneurs, objet de culte et de curiosité, la DS restera comme LA voiture du XXe siècle. Au XXIe, elle entre à la Cité des sciences et de l'industrie ! |
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