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| DS 21 Pallas 1969
Le 6 octobre 1955, à Paris, la DS 19 fait son apparition au Salon de l'Automobile. Le succès est considérable. Voiture révolutionnaire, non seulement par sa ligne aérodynamique, mais aussi par les techniques nouvelles employées, comme la suspension hydropneumatique, elle est digne de succéder à la Traction. Elle est produite pendant presque vingt ans : la dernière DS sort de chaîne le 24 avril 1975. |
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| SM Carburateur 1970 |
 Aérodynamique, rapide et nerveuse comme une voiture de sport, mais aussi confortable, agréable à conduire, avec une tenue de route exceptionnelle, la SM, présentée au Salon de Genève 1970, est un des modèles les plus prestigieux de l'histoire automobile. Fruit de la collaboration de Citroën et Maserati (pour le moteur), cette traction avant introduit une nouvelle notion du "Grand Tourisme" et permet de rouler à grande vitesse dans des conditions de sécurité jusqu'alors inconnues pour des utilisateurs de véhicules de séries. |
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