Titre de l'article : Histoire de Citroën Yser

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Histoire de Citroën Yser
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Rappel historique
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La DS attire les foules
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1961, l'Ami 6 est dévoilée
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1968
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Mis en ligne le 01/02/2007

CITROËN BELUX S.A.-N.V. Communication et Relations extérieures
  1968
Le hall d'exposition : Ami 6, Dyane, 2CV et DS à phares carénés. Aucun doute, on est autour de l'année 1968 !

Ci-dessous, vue aérienne à la même époque.
   
  
   
  
La toute nouvelle Méhari vient enrichr la gamme du constructeur, et attise la curiosité des officiels invités à la contempler.
   
  Citroën Yser sera-t-il classé monument historique ?
De nos jours, partagé encore aujourd’hui entre vente et après-vente, les bâtiments abriteraient aujourd'hui une centaine de collaborateurs Citroën, mais qu'en sera t'il demain ? Par sa dimension, ses caractéristiques historiques, esthétiques et architecturales, sa grande visibilité et sa reconnaissance par le public ainsi que son emplacement dans une zone riche en patrimoine, l’ensemble Citroën constitue un élément majeur qui devrait, selon le Député bruxellois Serge DE PATOUL, être protégé. En 2000 il avait questionné le Secrétaire d'Etat à la Région de Bruxelles-Capitale chargé de l'Aménagement du Territoire, à propos d'un éventuel classement de deux bâtiments (la salle d’exposition et les ateliers) - la partie de cet ensemble qui devrait faire l’objet d’un classement en priorité étant, selon lui, la salle d’exposition. Il soulignait par ailleurs "qu’il y a déjà eu des idées en vue de démolir le bâtiment et reconstruire des bureaux, ce qui avait permis à un journaliste de titrer : “ le constructeur français veut envoyer un lieu emblématique à la casse. Faut-il déboulonner les ateliers Citroën ? ”". Eric ANDRÉ, le Secrétaire d'Etat à la Région de Bruxelles-Capitale chargé de l'Aménagement du Territoire, avait alors laissé espérer que le classement de ces bâtiments se fassent dans un délai raisonnable. Cependant, à l’heure actuelle, aucun des bâtiments ne fait encore l’objet d’un classement.



Pour cette raison, Serge de Patoul a introduit une nouvelle question orale à ce sujet. Nous ne manquerons pas de vous tenir informés de l'évolution de ce dossier.
   
  Remerciements
La rédaction de QUAIdeJAVEL tient à remercier les équipes de CITROËN BELUX S.A.-N.V. Communication et Relations extérieures pour leur professionnalisme et leur disponibilité.
   
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