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C2 et C4 by LOEB
 Les séries spéciales C2 et C4 « by LOEB » accompagnent le retour de Citroën dans le Championnat du monde des rallyes 2007. Elles permettent de donner une nouvelle dimension à chacun de ces deux véhicules.
Différentes grâce à leur finition séduisante, C2 by LOEB et C4 by LOEB affichent leur caractère sportif. Toutes deux se démarquent de leur modèle d’origine C2 et C4 Coupé, par des équipements spécifiques et la notoriété de leur label « by
LOEB ». Au-delà d’une volonté programmée dans le cadre de la politique de renouvellement de sa gamme, la commercialisation des séries spéciales « by LOEB » permet par conséquent à Citroën de remercier et d’honorer le triple
champion du monde des rallyes 2004, 2005 et 2006 dont les nombreux succès sportifs contribuent à l’amélioration de l’image de la Marque. |
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| C3 |
 La C3 est toujours le fer de lance de la gamme de véhicules compacts Citroën. C'est la série limitée suisse SportChic de 110ch qui était exposée. Elle se distingue par sa sportivité, son élégance, et la richesse de ses équipements. Elle reprend la finition de la VTR et de nombreux équipements dont Jantes alu 16" « Guépard » avec cabochon trompette , le pommeau de levier de vitesse et des aérateurs chromés, un pédalier alu, un frein à main gainé cuir, le Pack Réfri 2, une Radio CD, l'ESP, l'Aide au parking et des sièges avant chauffants. Elle est proposée sur le marché suisse au prix de 25.490 CHF, soit un avantage client de 2.555 CHF.
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| C5 |
 C'est la version break de la C5 que le constructeur avait décidé d'exposer à Genève. Cette auto est équipée du nouveau moteur HDi 173 FAP, couplé à une boîte de vitesses automatique. La C5 dispose par ailleurs des motorisations HDi110 FAP et HDi 138 FAP associé à la fois à une boite manuelle ou automatique à six rapports. |
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| C8 |
 Commercialisé en 2002, le monospace étudié en coopération avec Peugeot et Fiat pourrait être renouvelé en 2009. En attendant, Citroën présentait à Genève son 2.0 HDi Exclusive 138ch FAP. |
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