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La série spéciale C2 Slalom est de retour
Suite au succès rencontré par la série spéciale C2 Slalom, qui s'est vendue à plus de 7.000
exemplaires, Citroën commercialise de nouveau cette version à partir du 20 août 2007. |
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| La C2 Slalom est disponible avec les motorisations essence 1.1i 61ch, 1.4i 75ch, et Diesel HDi 70, toutes trois associées à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
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Un style dynamique |
 Cette série spéciale reprend les équipements du premier niveau de finition de C2, auxquels s’ajoutent de série :
- à l'extérieur : un style dynamique assuré par les projecteurs antibrouillard, les pare-chocs avant et arrière Sport peints de la couleur de la carrosserie, le becquet et la calandre noirs,
- à l'intérieur : le système audio CD, le Pack translucide Cristal (pommeau de levier de vitesses et poignées de tirage), les appuis-tête avant et arrière réglables en hauteur, les aérateurs et la façade centrale cerclés de la couleur Gris Lion.
Compte tenu des équipements de série sur cette version, C2 Slalom présente un avantage prix pour le client de 400 €. |
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| Motorisations et tarifs |
 La série spéciale C2 Slalom est disponible avec les motorisations essence 1.1i (11.550 €), 1.4i (12.100 €) et Diesel HDi 70 (13.500 €), toutes trois associées à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. |
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| Options |
En plus de ces différents éléments, la série spéciale C2 Slalom peut bénéficier, en option, de l'air conditionné et des rétroviseurs électriques (1.020 €), du régulateur-limiteur de vitesse (250 €), des jantes alliage 14’’ Tigre sur 1,1i (400 €) ou 15’’ Coyotte sur 1,4i et HDi 70 (450 €) et de la peinture métallisée ou nacrée (380 €), et noire vernie (200 €). |
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