Titre de l'article : Nouvelle C5

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Nouvelle C5
 Page 2 :
 Style intérieur
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Confort postural
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Sécurité active
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Mis en ligne le 12/12/2007

Photos : Citroën Communication




   Style intérieur
La planche de bord aux volumes pleins dégage une impression immédiate de qualité et de sophistication. Ses lignes tendues symbolisent la précision et ses courbes fluides expriment le dynamisme. Dissociée de la console centrale, elle renforce la sensation d’espace et de bien-être à bord.

Nous reviendrons en détail sur le style intérieur de cette nouvelle C5 dans un prochain article.
   
  Agrément de conduite
La nouvelle C5 est équipée d’un volant à commandes centrales fixes de seconde génération.

Les commandes de conduite fréquemment utilisées (limiteur/régulateur de vitesse, radio, téléphone, réglages de l’écran central…) sont à la portée immédiate du conducteur.

Grâce à sa partie centrale fixe, le volant permet un déploiement optimisé de l’airbag en cas de choc.
   
  
Les trois cadrans disposent d’aiguilles annulaires qui tournent autour du cadran. Cette technologie a permis l’implantation d’un afficheur de grande dimension dans la partie centrale de chacun des cadrans.

Le cadran central est dédié au compteur de vitesse analogique et son écran, aux informations issues de l’ordinateur de bord. Le cadran de gauche retranscrit le niveau de carburant et les indications liées à la conduite (fonctions limiteur/régulateur de vitesse) et celui de droite comprend le compte-tours et, en fonction des versions, un rappel au combiné du mode ou de la vitesse engagée.

Un afficheur central indique la date et l’heure, la température extérieure et de la représentation graphique de l’aide au stationnement. En outre, l’indicateur de non-bouclage des 5 ceintures de sécurité est implanté dans la console de pavillon.
   
  Aide à la conduite
La nouvelle C5 est équipée de série d’un régulateur et d’un limiteur de vitesse et, sur les versions Hydractive 3 Plus, d’un frein de stationnement électrique et automatique complété d’un système d’aide au démarrage en pente. Ce dispositif maintient automatiquement le véhicule en pente jusqu’à 2 secondes après le lâcher de la pédale de frein, afin de laisser le temps au conducteur de passer de la pédale de frein à la pédale d’accélérateur, sans risquer de voir son véhicule avancer ou reculer.

Pour faciliter les manoeuvres de parking, la nouvelle C5 peut également être équipé de l’aide au stationnement avant et arrière ainsi que d’un système de mesure de place disponible, qui informe le conducteur si un emplacement est suffisant ou non pour qu’il puisse se garer (les espaces en dessous de 3 m et au-dessus de 8 m ne sont pas pris en compte).

Egalement disponible selon les versions, l’alerte de franchissement involontaire de lignes (Afil) prévient l’hypovigilance au volant.

Outre des projecteurs halogènes, des projecteurs directionnels xénon bifonction sont également disponibles.

Avec les projecteurs halogène, un « éclairage virage statique » ou AFS (Adaptative Front Lighting System) statique améliore la visibilité en courbe. En relation avec l’angle du volant, une source additionnelle de lumière est ajoutée au flux principal du projecteur pour éclairer jusqu’à 75 degrés l’angle droit ou gauche du véhicule.
   
  
Dans le cas où le véhicule est équipé de projecteurs directionnels xénon bifonction, la nouvelle C5 est aussi équipée de l’AFS dynamique, un nouveau système d’éclairage qui optimise la visibilité et la sécurité dans les virages et aux intersections. L’angle couvert à basse vitesse est alors de 105 degrés.

Enfin, le système NaviDrive de dernière génération est disponible. Associé à un écran couleur de sept pouces, ce dernier regroupe, en plus des prestations d’un téléphone GSM intégré, les fonctions audio (radio, lecteur de CD compatible MP3, fonction Jukebox pouvant stocker sur le disque dur jusqu’à 10 Go) et navigation GPS. Pour améliorer encore le guidage, le NaviDrive offre la possibilité d’agrandir les zones de croisement complexes, comme les carrefours, et dispose du mode Birdview qui donne une lecture des lieux en simulant un survol du parcours avec l’horizon en perspective. Le système NaviDrive a également été conçu pour offrir des prestations complémentaires : Citroën Urgence, Citroën Assistance, Citroën On Line. Combiné aux fonctions GPS et téléphone, Citroën Urgence permet, selon les pays, de localiser le véhicule, en cas d’accident ou de malaise, et d’accéder aux services d’un centre d’appels.

Les principales fonctions du système NaviDrive sont accessibles à l’aide des commandes placées sur le volant qui permettent également d’actionner la reconnaissance et la synthèse vocale.
 

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